PVG阻燃輸送帶損傷的主要形式及原因分析

文章來源：www.yfyuehua.com

發(fā)布時(shí)間： 2019-06-05

損傷可以說是PVG阻燃輸送帶使用過程中易常會出現(xiàn)的一個(gè)問題。因其會對輸送帶的使用性能與使用壽命產(chǎn)生很大程度的影響，所以必須及時(shí)了解并掌握輸送帶的主要損傷形式及產(chǎn)生的主要原因。下面筆者就多年實(shí)踐積累的經(jīng)驗(yàn)和體會，談?wù)凱VG阻燃輸送帶損傷的危害以及主要的損傷形式，以便大家對此有更加清晰地認(rèn)知。

一、PVG阻燃輸送帶損傷的危害

輸送帶帶體變薄：與損傷后的輸送帶搭接很難，從而使它的厚度變薄，在兩端接頭時(shí)，出現(xiàn)接頭厚度不一，在運(yùn)行的過程中就會導(dǎo)致接頭位置與托輥發(fā)生碰撞摩擦，不僅磨損托輥，還會降低輸送帶的使用壽命尤其是新舊帶的搭接。假如采用硫化法連接，厚度不一，就會更加困難了。

輸送帶的強(qiáng)度降低：假如輸送帶損傷得比較嚴(yán)重時(shí)，尤其是覆蓋層破損以及穿透芯層，這將直接影響輸送帶的抗拉強(qiáng)度，使輸送帶強(qiáng)度降低。強(qiáng)度降低的輸送帶在運(yùn)行的過程中，負(fù)荷會突然增大，比如帶負(fù)荷啟動(dòng)或出現(xiàn)卡帶的現(xiàn)象時(shí)，極易發(fā)生輸送帶斷裂的情況。

輸送帶損傷會降低它的使用壽命：首先覆蓋層脫落，剝離甚至將芯層露出來，使輸送帶過度損傷，進(jìn)而減少輸送帶的使用期限，增加了輸送成本。此外，輸送帶中心線兩側(cè)的磨損程度不一致，導(dǎo)致部分的抗拉強(qiáng)度降低，也會使輸送帶的使用壽命降低。

二、PVG阻燃輸送帶損傷的主要形式與原因

PVG阻燃輸送帶的主要損傷形式	可能原因
縱向撕裂	振動(dòng)沖擊引起緊固件松動(dòng)和脫落，造成落煤管襯板、導(dǎo)料板等墜落；物料內(nèi)混入異物，異物堅(jiān)硬，有棱角，落煤管堵塞擠死；托輥缺損、托輥架造成劃傷；輸送帶嚴(yán)重跑偏后被機(jī)架掛住；清掃器卷入滾筒，螺栓松動(dòng)，有彈跳的先兆。
龜裂	由于受空間尺寸的限制，輸送帶的彎曲次數(shù)多；接頭硫化時(shí)由于種種原因進(jìn)行過兩次以上的硫化。
硫化接頭撕裂	改向滾筒直徑小，輸送帶的承受的彎曲應(yīng)力大；硫化接頭質(zhì)量差，特別是硫化過兩次以上的，接頭強(qiáng)度明顯下降，或者是在膠接時(shí)帆布層被割斷，或打磨漏，此處強(qiáng)度減小；輸送機(jī)工作周期短，啟動(dòng)頻繁，瞬時(shí)張緊力大。
覆蓋膠面損傷	導(dǎo)料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適，造成異常破損，或間隙處嵌入異物，造成異常磨損或劃傷；導(dǎo)料槽處物流速度與輸送帶速度不一致，落差大，加速膠面磨損；違章作業(yè)，檢修時(shí)焊渣燙傷。