鋼絲繩芯輸送帶在使用的時候若是出現(xiàn)一些損壞的部位，其實也是在所難免的，畢竟在輸送帶使用的過程中，有可能會對其造成損傷的因素還是很多的，因此一旦發(fā)現(xiàn)鋼絲繩芯輸送帶出現(xiàn)了損壞之后，其實大家不需要過于的著急，因為是可以進行修補大，修補輸送帶的方法分別有冷硫化修補以及熱硫化修補，大家可以了解一下。

 

 

 

 

一、鋼絲繩芯輸送帶冷硫化修補：

 

1、將用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行打磨鋼絲繩芯輸送帶破損部位。

 

2、帶半硫化層的輸送帶修補片或修補條的選擇應(yīng)根據(jù)輸送帶破損部位的大小而定(修補條或修補片至少大出破損部位15~20mm)不帶半硫化層的材料建議將粘接面進行深層次打磨，建議使用帶半硫化層修補條、修補片。

 

3、將輸送帶破損部位和輸送帶修補條半硫化面進行涂刷皮帶膠，晾置一會，然后再接著涂刷(常溫情況下一般在五分鐘直至晾置至不粘手為止)。

 

4、將修補條拉直貼在輸送帶打磨面上，用橡膠錘或者壓實滾輪進行敲打壓實，趕出空氣。

 

溫馨提示：若環(huán)境溫度過低建議使用碘鎢燈或熱風(fēng)槍加熱0.5-1小時，時間若允許適當(dāng)延長加熱時間，將有利于粘接面強度的提高。

 

 

 

 

 

二、鋼絲繩芯輸送帶熱硫化修補：

 

1、根據(jù)鋼絲繩芯輸送帶破損大小，沿破損四周至少大出15~20mm，切割時注意不要損傷下面的布層或者鋼絲層，劃出切割修補線，以45度角斜切，并剝?nèi)ヒ褤p壞的蓋膠。

 

2、用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行深層次打磨輸送帶破損部位，建議打磨3mm。

 

 

 

 

3、對輸送帶加強層、破損部位進行涂刷熱硫化劑，將打磨好的鋼絲繩芯輸送帶鋪上織物加強層或者是鋼絲加強層，將未硫化芯膠四周邊切成斜口，同樣進行熱硫化劑的涂刷平鋪(未硫化面膠大小要與破損部位的大小一致)。

 

4、使用熱硫化修補器或硫化機進行加壓、加溫硫化。

 

溫馨提示：硫化機控制器溫度控制在145—150℃之間，待上下兩個硫化板溫度都穩(wěn)定好，開始硫化計時35~45分鐘。(根據(jù)皮帶厚度而定，每塊硫化板每4分鐘可硫化約1mm橡膠)待硫化板溫度降至70℃以下方可解除硫化機水壓，然后拆除硫化機。

 

 

 

鋼絲繩芯輸送帶損壞之后在經(jīng)過修補之后，其實就能夠繼續(xù)的使用了，因此即便發(fā)現(xiàn)輸送帶發(fā)生了損壞之后，也不需要擔(dān)心輸送帶以后便不能夠在使用的問題了，我們后期還會繼續(xù)為大家進行更新，大家可關(guān)注我們的新動態(tài)，以便在第一時間獲取詳情。